在數(shù)字技術(shù)和智能技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，軌道交通行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的智能化變革。作為軌道交通裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，北京某研究所依托其三十余年的技術(shù)積淀，率先將AI大模型技術(shù)引入軌道交通系統(tǒng)研發(fā)、運(yùn)維、檢修及安全管理體系。在這場技術(shù)革命中，寶德自強(qiáng)®昇騰AI服務(wù)器憑借其強(qiáng)大的算力性能與自主安全優(yōu)勢，成為該所軌道交通綜合智能運(yùn)維平臺的算力引擎，助力軌道交通邁向智能、高效、安全、普惠的新未來。

軌交智能化轉(zhuǎn)型

從硬件創(chuàng)新到AI驅(qū)動的跨越

隨著高鐵動車等網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度提升與運(yùn)維數(shù)據(jù)量激增，該所發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)硬件設(shè)備與人工管理已難以滿足實(shí)時性、精準(zhǔn)性需求。例如，動車組故障預(yù)測需處理海量傳感器數(shù)據(jù)，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)需毫秒級響應(yīng)，而大模型尤其是DeepSeek的引入可顯著提升數(shù)據(jù)分析效率與決策智能化水平。 同時，智能管理、運(yùn)維和巡檢等系統(tǒng)的模型訓(xùn)練與推理對算力有著嚴(yán)苛要求：須要支持千億參數(shù)模型的高效計(jì)算、多場景并發(fā)處理、毫秒級決策響應(yīng)及數(shù)據(jù)安全合規(guī)。選擇與寶德計(jì)算深度合作，該研究所正是看重寶德自強(qiáng)®昇騰AI服務(wù)器在性能、能效與國產(chǎn)生態(tài)、安全等方面的綜合優(yōu)勢。

寶德自強(qiáng)®昇騰AI服務(wù)器

鐵路大模型的“算力基石”

寶德自強(qiáng)®昇騰AI服務(wù)器PR425KI G2以“強(qiáng)大算力、全棧自主、開箱即用”為核心設(shè)計(jì)理念，為軌道交通綜合智能檢修、運(yùn)維和巡檢等系統(tǒng)提供從開發(fā)部署到落地應(yīng)用的全生命周期支持。

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硬核算力：破解復(fù)雜場景的計(jì)算瓶頸

PR425KI G2搭載鯤鵬+昇騰雙處理器，支持8路NPU全互聯(lián)架構(gòu)與8*200GE RoCE v2高速網(wǎng)絡(luò)，具有業(yè)界領(lǐng)先的算力密度達(dá)，可高效完成千億級參數(shù)模型的計(jì)算任務(wù)。例如，在動車組故障模擬預(yù)測場景中，可以并行處理數(shù)萬條傳感器數(shù)據(jù)，故障識別準(zhǔn)確率高達(dá)95%，構(gòu)筑安全運(yùn)營的“數(shù)字防線”。

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自主安全：
筑牢數(shù)據(jù)與系統(tǒng)的“雙重護(hù)城河”

軌道交通行業(yè)涉及國家安全與公共安全，數(shù)據(jù)隱私與系統(tǒng)穩(wěn)定性至關(guān)重要。以PR425KI G2為代表的寶德自強(qiáng)®昇騰AI服務(wù)器通過內(nèi)置可信執(zhí)行環(huán)境（TEE）與硬件級安全加密模塊、安全啟動機(jī)制及國產(chǎn)化軟硬件生態(tài)適配，確保從底層芯片到上層應(yīng)用的全鏈路安全，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)合規(guī)傳輸與本地化部署，贏得客戶信賴。

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場景智簡：
從實(shí)驗(yàn)室到落地應(yīng)用的“最短路徑”

面對多場景、高并發(fā)應(yīng)用需求，PR425KI G2可通過寶德PLStack AI管理平臺集成DeepSeek模型庫，實(shí)現(xiàn)大模型“開機(jī)即訓(xùn)練、部署即應(yīng)用”。例如，它支持3300 Tokens/秒的高吞吐量，50ms端到端響應(yīng)時延，可同時服務(wù)上千個終端設(shè)備，助力調(diào)度指揮效率數(shù)倍提升。此外，寶德提供從硬件部署到算法調(diào)優(yōu)的一站式服務(wù)，顯著降低系統(tǒng)運(yùn)維復(fù)雜度，加速AI落地應(yīng)用。